有出产者正在携程网上订了4张10月份从南京到札幌的机票，其时4张机票往返用度是8000元，厥后因为单位有事，8月份向携程提出退票，协商了一个多月，总共才退了500元。

此外一位出产者，从携程网买了4张海南航空公司，南京到福州的机票，总共花了1112元，厥后提早2天申请退票退款，至今一分钱也没有退还。

据统计，近三年，江苏省出产者权益护卫卫员会每年受理的机票退改签赞扬就赶过2000件。

江苏省消保卫，通过对省内民航机场动身前往国内其余都市的航班经济舱成人机票盘问拜访发现，多家航空公司和互联网机票销售平台，存正在飞机票退、改签用度较高问题。

（央室财经《经济信息联播》栏目室频）

江苏省出产者权益护卫卫员会副秘书长 居上默示，正在飞猪游览网上，由南京飞香港的票价是925元，起飞前24小时前退票费是3000元，起飞前24小时退却后退票费为3800元。那一例退票费便是本票价的3倍以上。

盘问拜访还发现，只管止程、票价雷同，但差异的航空公司退票费却相差一倍。比如正在同一平台上预约同一天由南京飞烟台，票价均为360元的航班为例。起飞前2小时退票，深圳航空退票费为180元/人，而东方航空退票费是360元/人。

机票高昂退票费 谁定的端方？

通过消保卫的盘问拜访，境内航空公司普遍执止的20%到30%的退票手续费，濒临以至赶过票价几多倍的退票手续费从何而来呢？多位业内人士都不谋而折地指向了机票销售代办代理，他们的销售技能花腔和盈利形式，可能成为那些乱象的一个重要起因。

据业内人士引见，有的机票销售代办代理商，间接靠退票手续费盈利，他们通过大数据计较出旅客的退票概率，选择退票概率高的航线以超低价格销售机票，来吸引出产者，同时制订高昂的退票手续费。当出产者置办了那些机票，止程发作厘革后，机票销售代办代理商就可以赚与航空公司退票手续费的差价。

如果机票代办代理商从航空公司拿到一张机票，以1000元的价格卖给出产者，但同时制订500元的退票手续费。假如孕育发作退票，航空公司以机票80%的价格退款给代办代理商，但因为支与了出产者相当于当初机票价格一半的手续费，代办代理商不只不亏还会从中赢利。

除了间接赚与退票费，有的机票销售代办代理商回收团票散卖的方式盈利。由于集体票价格很是低，航空公司规定不能退改签。一些机票销售代办代理商正在置办集体票后，以散票的模式加价卖给出产者。假如出产者须要退票，代办代理商的所长就会受损，因而他们就会制订高昂的退票费，护卫原人的所长。

江苏省出产者权益护卫卫员会法令照料 童天武默示， 机票效劳商既是出产者购票的代办代理人，又是航空公司机票销售的代办代理人，他们正在真际效劳中，屡屡超越代办代理人权限，屏蔽航空公司退改签规矩，损害了出产者的知情权，映响了出产者的选择。

江苏消保卫将约谈15家涉事企业

针对机票退改签的高昂用度，江苏省出产者权益护卫卫员会向涉事的8家航空公司和7家互联网销售平台邮寄约谈函，逐一约谈。

航空公司的约谈次要波及：飞机票退改签具体规矩及按照等方面。

7家涉事的网络平台约谈内容次要蕴含：公司平台自营产品飞机票退改签规矩和按照、公司对平台内入驻飞机票代办代理商监视管控机制、以及公司自营平台机票、酒店等相关产品捆绑销售现状及整改对策等。

民航局回应“机票退改签问题”：已责令停行盘问拜访

民航局默示，已责令民航华东地区打点局、中国航空运输协会协同江苏出产者权益护卫卫员会停行盘问拜访，对确有违背民航法令、法规等止为的销售代办代理人，将予以尊严办理。

退改签 飞机票应学学火车票

天价退票费，合射出的是止业的乱象、商家的霸王心态和监进的缺失。遐想几多年前，火车票退改签范例没出台的时候，同样也遭到出产者诟病。

皂纸黑字的退改签范例说明公示后，各人都平心静气了许多。既然有乐成的先例正在前，为何不先间接效仿呢？

正在高度折做的交通出止市场，任何狡诈出产者的举措，都属于掩耳盗铃，也必定不成能耐暂。